Nieuwe zeesluis IJmuiden Red Amsterdam kan onmogelijk instemmen

Op de dag dat wij beslissen over de voortzetting van de plannen voor een nieuwe zeesluis in 2019, sloot Hare Koninklijke Majesteit  Beatrix vandaag de zeekering rond de Tweede Maasvlakte en ontsloot daarmee in één keer 2.000 ha nieuw havengebied voor de overslag van containers in de zeemonding. Snel en simpel te bereiken voor de grootste zeeschepen.

Zeesluis IJmuiden wordt in 2029 vervangen door en op kosten van het Rijk.

Amsterdam doet nu een investering van 130 miljoen om dat proces te versnellen.
De financiële investering die Amsterdam zal moeten doen, valt feitelijk in twee inhoudelijke investeringen te verdelen:

Ten eerste zal Amsterdam investeren in het verdiepen en vergroten van de sluis. Dit zijn meerkosten die Amsterdam ook in 2029 zou moeten dragen.

Ten tweede wil Amsterdam de vervanging van de zeesluis tien jaar naar voren halen.

Red Amsterdam wil weten wat het rendement is van deze investering. Verder lezen

Waarom de aanleg van IJburg2 een onverstandige keuze is.

Bijdrage van Roderic Evans-Knaup bij het debat over het opspuiten van het Centrumeiland, het begin van IJburg 2.

Voorzitter,

Wij zijn het van harte eens met het besluit van wethouder Asscher om tegen de aanleg van centrumeiland te stemmen. Dat zullen wij ook doen.

Onze redenen hiervoor zijn niet alleen financieel. Al is dat wel belangrijk. De afspraak is, geen grondontwikkeling zonder dat er gegarandeerde inkomsten tegenover staan. En dat is hier niet het geval. Er is een belofte van inkomsten. De belofte dat er mensen te vinden zijn, die nog verder dan IJburg 1 willen wonen, terwijl zelfs dat eiland nog steeds niet gevuld is.

En het college maakt die keuze, terwijl er nog voldoende andere plekken in de stad zijn waar nog gebouwd kan worden. Op plekken waar we graag woningen willen hebben. Zoals op IJburg 1. Zoals op het Zeeburgereiland. Zoals in het Polderweggebied. En dan willen we ook graag kantoren transformeren naar woningen. In Nieuw-West willen ze graag nieuwe woningen bouwen op de plaats van verouderde scholen. Verder lezen

Geen raadsonderzoek naar bouwproces Stedelijk Museum

Voorzitter, voor mij is duidelijk waar we staan. Er gaat geen onderzoek in opdracht van de raad komen.

Naar mijn mening niet omdat wij als raad niet inzien dat het de enige juiste weg is, maar uit angst. Angst bij de coalitie.

Ik heb daar een theorie over, die ik met u wil delen. Een theorie over een mexican stand-off. Dat is wanneer drie mensen elkaar tegelijk onder schot houden.
De betrokkenen zijn in dit geval de PvdA, de VVD en GroenLinks, de pistolen zijn raadsonderzoeken.

Want reken maar, als dit een raadsonderzoek wordt, dan staat de weg open naar nog twee onderzoeken:

Verder lezen

Evaluatie bouwproces van Het Nieuwe Stedelijk Museum

De bijdrage van raadslid Roderic Evans-Knaup tijdens het raadsdebat van 11 juli 2012 over de evaluatie bouwproces van Het Nieuwe Stedelijk Museum

“Voorzitter,

Graag wil ik beginnen met het bedanken van de wethouder voor haar aangepaste brief en de voordracht.

Wij zijn blij dat er nu een onderzoek komt en ook dat de wethouder goed heeft gekeken naar de startdatum van het onderzoek. Dat we niet gaan wachten tot het faillissement van Midreth is afgerond, maar dat we gewoon in het najaar gaan beginnen.

Er zijn twee zaken, die wij graag nog gewijzigd zouden willen zien. In de eerste plaats een aanvulling op de onderzoeksopdracht en ten tweede het verschuiven van het opdrachtgeversschap van college naar de raad. Daar waar het thuis hoort.

Roderic Evans-Knaup tijdens het debat over het Stedelijk Museum

Een goed verhaal is een verhaal met meerdere lagen. Wat dat aangaat zou het bouwproces van het Nieuwe Stedelijk Museum een goed verhaal moeten opleveren.

Een verhaal van grote overschrijdingen, zowel in tijd als in budget.
Een verhaal van tegenslag. Een verhaal van teleurstelling.
Maar bovenal een verhaal van onmacht.

De onmacht van de raad, die niet leek te kunnen ingrijpen, terwijl de bouwwerkzaamheden langzaamaan vier jaar vertraging opliepen.
De onmacht van de raad, die niet leek te kunnen ingrijpen, terwijl de kosten van € 80 miljoen euro opliepen tot € 127 miljoen euro.

Verder lezen