Alle berichten van Boris Klatser

Amsterdam loopt miljoenen euro’s mis

Eind vorig 2011 heeft er een aanbesteding plaatsgevonden van de concessie voor het exploiteren van buitenreclame in wachtruimtes (de zog. ABRI’s) en op buitenpanelen (MUPI’s) in gemeente Amsterdam. Deze aanbesteding is gewonnen door de zittende concessiehouder JC Decaux. De nieuwe concessie heeft een looptijd van 15 jaar en zou per 1 juli 2012 zijn ingegaan.

Naar verluid heeft de aanvang van de concessieperiode vertraging opgelopen van zes maanden. Hierdoor zou de concessiehouder in de vertragingsperiode de ABRI’s en MUPI’s exploiteren volgens de oude concessievoorwaarden. Dit zou voor de gemeente Amsterdam grote financiële gevolgen hebben, aangezien er voor de nieuwe concessie een beduidend hogere financiële vergoeding afgesproken zou zijn dan in de voorgaande periode. Volgens berekeningen van de verliezende aanbesteder CBS Outdoor gaat het om een verschil van minimaal 700.000 euro per maand. Een vertraging van zes maanden zou dan een inkomstenderving voor de gemeente betekenen van ruim 4 miljoen euro. Verder lezen

Verkeerscirculatie bij (langdurige) wegwerkzaamheden

Het is in Amsterdam regelmatig nodig om bepaalde delen van de stad af te sluiten voor werkzaamheden. Soms slechts voor enkele uren, maar vaak ook langduriger, tot enkele jaren aan toe. Na de oplevering van de Wibautstraat was het tijd om de P.L. Kramerbrug (nr. 400) op de Amsteldijk te renoveren. Een project dat ca. 1,5 jaar gaat duren. De Amsteldijk is als onderdeel van het hoofdnet auto een drukke route; een afsluiting zorgt ervoor dat het verkeer over alternatieve routes geleid moet worden. Na een intensieve voorbereiding en uitstel in afwachting van oplevering van de Berlagebrug, veroorzaakte de afsluiting in de eerste dagen veel overlast in de omringende buurten. Na diverse klachten en mails is een aantal simpele en voor de hand liggende maatregelen genomen, die ook direct hun effect hebben gehad. Desondanks zijn de gevolgen natuurlijk nog steeds merkbaar (zelfs in de rustige zomerperiode). De Van Woustraat is drukker dan ooit, maar ook bijvoorbeeld op het kruispunt Wibautstraat / Mauritskade staan nu al lange rijen auto’s te wachten voor de verkeerslichten om af te slaan en de omleidingsroute te volgen. Linksaf richting de Amsteldijk heeft het verkeer steeds slechts ca. 8 seconden GroenLicht (net als in de reguliere situatie?), wat neerkomt op slechts enkele voertuigen, waarna weer geruime tijd Rood licht volgt. Een file tot gevolg, en deze zal de komende tijd alleen maar toenemen. Verder lezen

Activiste Polina Savchenko – Coming Out St. Petersburg – speciale gast Gay Pride in Amsterdam

Activiste Polina Savchenko van de organisatie Coming Out St. Petersburg was als speciale gast door de gemeente Amsterdam uitgenodigd om deel te nemen aan de Gay Pride. Red Amsterdam duo-raadslid Onno van Buuren nam eind maart het initiatief voor een gemeentelijk protest tegen een nieuwe anti-homowet in de Russische stad, waarmee Amsterdam belangrijke historische en culturele banden heeft. Dat leidde tot deze uitnodiging. Hij maakte het volgende videoverslag:

Video verslag van bezoek Polina Savchenko uit St. Petersburg door Onno van Buuren

Zomerserie: ‘De groeten uit Nederland’

Nieuwsuur zoekt deze zomer naar plekken die kenmerkend zijn voor de Nederlandse identiteit, naar de plaatsen die buitenlanders bezoeken als ze willen weten wie wij zijn. Hebben beeld en werkelijkheid nog iets met elkaar te maken? Vandaag: ‘de Amsterdamse grachten’.

De Amsterdamse grachten zijn de grootste toeristische trekpleister van Nederland. De grachten behoren tot het cultureel werelderfgoed. Er is geen betere manier om de glorie van de Gouden Eeuw of de monumenten van de Hollandse handelsgeest te zien dan vanaf een bootje in de Amsterdamse grachten. En dat weten heel veel mensen…..

 

Video: nieuwsuur zomerserie; de amsterdamse grachten

bron: Nieuwsuur

bron: Nieuwsuur; Drukte op de gracht

Nieuwe zeesluis IJmuiden Red Amsterdam kan onmogelijk instemmen

Op de dag dat wij beslissen over de voortzetting van de plannen voor een nieuwe zeesluis in 2019, sloot Hare Koninklijke Majesteit  Beatrix vandaag de zeekering rond de Tweede Maasvlakte en ontsloot daarmee in één keer 2.000 ha nieuw havengebied voor de overslag van containers in de zeemonding. Snel en simpel te bereiken voor de grootste zeeschepen.

Zeesluis IJmuiden wordt in 2029 vervangen door en op kosten van het Rijk.

Amsterdam doet nu een investering van 130 miljoen om dat proces te versnellen.
De financiële investering die Amsterdam zal moeten doen, valt feitelijk in twee inhoudelijke investeringen te verdelen:

Ten eerste zal Amsterdam investeren in het verdiepen en vergroten van de sluis. Dit zijn meerkosten die Amsterdam ook in 2029 zou moeten dragen.

Ten tweede wil Amsterdam de vervanging van de zeesluis tien jaar naar voren halen.

Red Amsterdam wil weten wat het rendement is van deze investering. Verder lezen

Geen raadsonderzoek naar bouwproces Stedelijk Museum

Voorzitter, voor mij is duidelijk waar we staan. Er gaat geen onderzoek in opdracht van de raad komen.

Naar mijn mening niet omdat wij als raad niet inzien dat het de enige juiste weg is, maar uit angst. Angst bij de coalitie.

Ik heb daar een theorie over, die ik met u wil delen. Een theorie over een mexican stand-off. Dat is wanneer drie mensen elkaar tegelijk onder schot houden.
De betrokkenen zijn in dit geval de PvdA, de VVD en GroenLinks, de pistolen zijn raadsonderzoeken.

Want reken maar, als dit een raadsonderzoek wordt, dan staat de weg open naar nog twee onderzoeken:

Verder lezen

Evaluatie bouwproces van Het Nieuwe Stedelijk Museum

De bijdrage van raadslid Roderic Evans-Knaup tijdens het raadsdebat van 11 juli 2012 over de evaluatie bouwproces van Het Nieuwe Stedelijk Museum

“Voorzitter,

Graag wil ik beginnen met het bedanken van de wethouder voor haar aangepaste brief en de voordracht.

Wij zijn blij dat er nu een onderzoek komt en ook dat de wethouder goed heeft gekeken naar de startdatum van het onderzoek. Dat we niet gaan wachten tot het faillissement van Midreth is afgerond, maar dat we gewoon in het najaar gaan beginnen.

Er zijn twee zaken, die wij graag nog gewijzigd zouden willen zien. In de eerste plaats een aanvulling op de onderzoeksopdracht en ten tweede het verschuiven van het opdrachtgeversschap van college naar de raad. Daar waar het thuis hoort.

Roderic Evans-Knaup tijdens het debat over het Stedelijk Museum

Een goed verhaal is een verhaal met meerdere lagen. Wat dat aangaat zou het bouwproces van het Nieuwe Stedelijk Museum een goed verhaal moeten opleveren.

Een verhaal van grote overschrijdingen, zowel in tijd als in budget.
Een verhaal van tegenslag. Een verhaal van teleurstelling.
Maar bovenal een verhaal van onmacht.

De onmacht van de raad, die niet leek te kunnen ingrijpen, terwijl de bouwwerkzaamheden langzaamaan vier jaar vertraging opliepen.
De onmacht van de raad, die niet leek te kunnen ingrijpen, terwijl de kosten van € 80 miljoen euro opliepen tot € 127 miljoen euro.

Verder lezen

Meten is Weten ook op het water.

Red Amsterdam is zeer te spreken over het voornemen van de wethouder om een onderzoek uit te voeren naar de wenselijkheid en mogelijkheid om op een andere wijze om te gaan met exploitatievergunningen voor het passagiersvervoer op het water, bijvoorbeeld door een vorm van uitgifte van concessies.

Een kerende diesel-rondvaartboot

 

Wij zijn blij met het feit dat er gedacht wordt over de toekomst, over nieuwe normen en een nieuw stelsel, over tijdelijke concessies in plaats van een eeuwigdurende exploitatievergunningen met weinig mogelijkheid tot sturing en het stellen van voorwaarden. Een stap in de goede richting, die niet meer uitgaat van herenakkoorden, maar die in lijn is met Europese richtlijnen.

Een stap die ons bovendien in staat stelt om invloed uit te oefenen op wie er rondvaren en wat het ons oplevert, namelijk meer inkomsten en schonere lucht door uitstootvrije boten. Verder lezen

Roderic Evans-Knaup tijdens de interpellatie over fraude GVB

20120620-142122.jpg

GVB-logo-tram

Rapport laat zien dat er veel mis is (geweest) bij het GVB

Eerste reactie van Red Amsterdam op conclusies Raad van Commissarissen van het GVB n.a.v. BDO rapport over de vermeende fraude bij het GVB:

1. Rapport laat zien dat er veel mis is (geweest) bij het GVB op het gebied van inkoop en inhuur van extern personeel. Bron van problemen lijkt te zitten in het niet goed laten functioneren van de afdeling inkoop. Of de directie (en ander senior management) zichzelf verrijkt heeft is met dit onderzoek niet aangetoond. Maar dat er onwenselijke contracten zijn gesloten, zonder dat men zich aan wetten, regelgeving en eigen richtlijnen heeft gehouden is wel duidelijk. Dit heeft het GVB en daarmee de gemeente en de Amsterdammers veel geld gekost.  Verder lezen